永利在线:加强航空货运顶层设计和关键资源供给

“过去，货运安全检查单、危险品鉴定证书等都要打印盖章，再送到机场柜台，现在整个流程电子化，货物过境时间增加了20%。”常晓涛介绍，郑州机场是航电货运试点机场，已实现机场、航空公司、货代、货主物流信息互联互通。

放眼全国，中国民航局高度重视航空货运发展，成立了推动航空物流业发展领导小组，发布了《航空物流发展“十四五”专项规划》，重点推进航空货运补短板。近年来，中国民航局持续推进智慧物流建设，增加货运航班时刻表供应，提高货运航班审批效率，简化货运航线经营许可手续，加强航空货运顶层设计和关键资源供给。永利在线

长远规划，发展航空货运，建设交通强国

“大力发展航空货运是建设交通强国的重要组成部分，对民航业自身高质量发展、服务国家战略需要具有重要意义。”民航局相关负责人说。从短期来看，发展航空货运可以有效提高企业的经营效率。

“通常货物主要依靠客机的腹舱运载货物，但在客机航班减少之前，我们将客机改装为货机，有效利用闲置运力。”中国南方航空物流股份有限公司销售部副总经理李宁介绍，公司持续优化“客对货”航班，2022年将实施9000余架次“客对货”航班，运输货物近17万吨。